QM6 르노 QM6 르노삼성자동차 QM6 후기 르노코리아 QM6 리뷰

QM6 르노 QM6 르노삼성자동차 QM6 후기 르노코리아 QM6 리뷰

가격 2,465~3,908만원
연료 LPG, 가솔린, 디젤
연비 복합 8.6~12.5km/ℓ 도심 7.7~11.4, 고속 10.1~14.1
출력 140~184hp 엔진
토크 19.7~38.7kg.m 엔진
배기 1,997~1,998cc
엔진 I4 싱글터보
구동 FF, AWD
변속 CVT
전장 4,675mm
전고 1,670mm
전폭 1,845mm
축거 2,705mm

르노 QM6의 트림별 등급정보로는 2.0 GDE, 2.0 LPE, 2.0 DCI 4WD가 있다.

르노 QM6의 칼라는 총 5가지로 운영되며, 클라우드 펄, 어반 그레이, 메탈릭 블랙, 아메시스트 블랙, 빈티지 레드가 있다.

르노 QM6의 연령별 판매 비율을 살펴보면 20대가 3%, 30대 15%, 40대 28%, 50대가 32%, 기타가 22%로 40~50대의 높은 지지율을 엿볼수 있다.

르노 QM6의 성별 판매비율을 살펴보면, 남성이 73%, 여성이 27%로 남성의 구매비율이 높은것을 볼수 있다.

르노 QM6의 월별 판매량으로는 21년 11월 3.8천대, 12월 3.5천대 22년 1월 3.7천대 2월 2.1천대 3월 2.5천대로 국산 중형 SUV중 2위, 전체로는 17위에 해당하는 수치이다.

르노 QM6 차량오너들의 항목별 점수로는 주행 8.7, 가격 9.5, 거주성 8.9 품질 8.7 디자인 9.4 연비 7.9, 종합점수 8.8점으로 차주들의 높은 만족도를 이끌어 내었다.


QM6 르노 QM6 르노삼성자동차 QM6 후기 르노코리아 QM6 리뷰 QM6의 현 주소

르노삼성자동차가 사명에서 삼성을 제외하고, "르노코리아자동차"로 새롭게 출발한다. 르노 코리아는 새사명과 로고를 확정하고 공식적인 변경 절차에 돌입했다. 르노코리아의 변신은 단순 사명 변경 그 이상의 의미를 지닌다. 그간 국내 인지도에 큰 영향을 받았던 "삼성"이라는 브랜드를 내려놓고 기술력만으로 승부하겠다는 의미가 담긴다.

1995년, 삼성은 자동차업계에 야심차게 발을 들이내밀었지만, 1998년 IMF외환위기를 이겨내지 못하며, 프랑스 "르노그룹"이 삼성자동차를 매입, 2000년 르노삼성자동차가 출범하였다. 르노삼성자동차 계열사인 르노그룹 BV가 지분 80.1%, 그리고 삼성카드가 19.9%의 지분을 보유하는 구조였다.

르노그룹이 삼성자동차를 인수하였지만, 국내에서는 삼성이라는 그 자체가 빠질수 없는 것을 알기에 삼성이라는 타이틀을 르노그룹에 빌려주는 대신 영업이익의 약 0.8%의 로열티를 받는 계약을 체결 하였다.
사실 르노삼성자동차에서 삼성의 이름을 뺀다는 것은 한두해 전 일이 아니다. 지난 2020년 8월, 르노삼성자동차는 삼성과의 브랜드 사용권 계약 종료 후 계약을 연장하지 않았다. 드디어 지난 2021년 3월 르노 코리아가 사명 변경을 공식화 하였고, 20년 넘게 지속되어 온 르노와 삼성의 동행은 막을 내리게 되었다.

단조로운 라인업이라고 평가받고 있는 르노코리아, 하지만 QM6는 국내 중형 SUV시장의 조용한 강자로 자리매김하고있다. 2016년 출시한 QM6는 총 누적판매 20만대를 돌파한 이후 22년 올해도 꾸준한 판매를 기록하면 인기를 누리고 있다. 아울러 르노 QM6는 국내 SUV중 디젤과 가솔린, LPG까지 갖춘 국내 유일한 모델이다. 2000년대 초반 SM5와 SM7의 인기를 누리며, 자동차시장의 강자로 군림했던 르노삼성자동차, 이제는 르노코리아라는 이름으로 한걸음 더 도약할 준비를 하고 있다. 시대에 발맞춰 QM6와 XM3가 국내시장에 큰 인기를 누리고 있다. 이제는 타 차종들과 대비하여 한 발자국 더 앞서나갈 준비를 해야 할것 같다.